Po raz pierwszy pociąg Wielka Sowa pojedzie nowo otwartym po ponad 25 latach odcinkiem linii nr 285 - Świdnica Przedmieście - Świdnica Kraszowice z pominięciem stacji Świdnica Miasto.
W Nowej Rudzie na pasażerów pociągu "Kalenica" będzie oczekiwał przewodnik, który zabierze Państwa na zwiedzanie Miasta.
Dolny Śląsk to kraina o zawiłych dziejach, pełna ciekawostek a nawet tajemnic z różnych okresów. To również region bogaty w zabytkową architekturę. Znajdują się tutaj jedne z najbardziej malowniczych linii kolejowych w Polsce, m.in. linia nr 266 i 286. Obie przebiegają wzdłuż pasm Sudetów Środkowych, które stanowią wizytówkę Dolnego Śląska. Widoki bogatych w szatę roślinną okolicznych szczytów zapierają dech w piersiach. Są one także wdzięcznym tłem do pamiątkowych fotografii, gdy na wiosnę przyroda wraca do życia.
Niezwykły krajobraz Dolnego Śląska
Linia nr 266 to dawna Kolej doliny Bystrzycy, nazwana Koleją Bystrzycką. Powstała w latach 1902 – 1904. Stanowi prawdziwe dzieło sztuki inżynieryjnej. Pomiędzy Świdnicą a Jedliną Zdrój jej tor biegnie wzdłuż rzeki Bystrzyca i kilkakrotnie ją przekracza. Znajdują się tutaj liczne mosty i przeprawy o oryginalnej konstrukcji, jak np. “Most Gerbera”. Mimo, że trasa ta miała znaczenie handlowe, to budowano ją prawdopodobnie także z myślą o turystyce. Świadczy o tym konstrukcja mostów, których przęsła skierowane są w dół, aby nie zasłaniały podróżnym widoków z okien wagonów. Innym walorem krajobrazowym dawnej Kolei Bystrzyckiej jest niezapomniana panorama Gór Sowich oraz doliny, w których przebiega szlak, ich szata roślinna, a także wzorowo utrzymane zabytkowe dworce. Jedną z wielu ciekawostek jest fakt, że przed stacją w Jugowicach podróżni mogą zobaczyć na horyzoncie Zamek Grodno.
Pomiędzy Berlinem i Wiedniem
Linia kolejowa nr 286 (Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny) powstała w latach 70. XIX wieku. I chociaż pierwsze plany jej budowy pojawiły się już w latach 50. wieku XIX, na ich realizację trzeba było jeszcze poczekać ponad 20 lat. Linia ta miała za zadanie skrócić czas przejazdu pomiędzy Berlinem i Wiedniem. Znajdują się tu jedne z najwyższych mostów i wiaduktów kolejowych w Polsce oraz trzy tunele (tego dnia nasz pociąg przejedzie aż przez dwa z nich, w tym jeden o długości ponad kilometra). Podobnie jak w przypadku dawnej Kolei Bystrzyckiej, trasa pomiędzy Kłodzkiem a Wałbrzychem należy do najbardziej malowniczych w kraju i jest jedną z wizytówek regionu.
Podróż historycznym pociągiem
W ramach wydarzenia “Kolejowe szlaki Dolnego Śląska” oferujemy wszystkim chętnym przejazd trzema malowniczymi trasami – do wyboru. Prowadzą one przez krainę Gór Sowich, Gór Wałbrzyskich, Wzgórz Włodzickich aż w pobliże Gór Stołowych, czyli do serca Kotliny Kłodzkiej. Wagony historyczne standardu “Y” z lat 70. XX wieku pociągnie lokomotywa “Fiat” SU45 - 079, zbudowana w 1973 roku (jedyny czynny z tej serii spalinowóz utrzymany w historycznych barwach wraz z oryginalnym wyposażeniem technicznym. Lokomotywa posiada także detale dekoracyjne, jakimi ozdabiano te spalinowozy w latach ich codziennej eksploatacji). W przypadku niskiej frekwencji pociąg będzie prowadzić spalinowóz SP42-001 również utrzymany w historycznych barwach wraz z oryginalnym wyposażeniem technicznym. Ponadto w wagonach znajdują się klasyczne otwierane okna, co tylko dodaje uroku podróży. Nagłośnienie z komentarzem przewodnika podczas jazdy dostępne będzie jedynie w wagonach przedziałowych. Proponowane trasy:
1. Wrocław Główny – Świdnica Przedmieście – Jedlina Zdrój (możliwość pozostania w Jedlinie i zwiedzania przez około 6,5 godziny lub podróży kolejnymi pociągami) – Świdnica Przedmieście – Wrocław Główny
2. Jedlina Zdrój – Nowa Ruda – Jedlina Zdrój (czas na zwiedzanie Kłodzka około 4 godziny)
3. Nowa Ruda - Kłodzko Miasto - Nowa Ruda
Wybierając się z nami na wycieczkę wspierasz ratowanie zabytków kolejnictwa – zyski ze sprzedaży biletów, klubowych gadżetów i pamiątek przeznaczane są na remonty, prace bieżące przy zabytkowym taborze oraz cele statutowe Klubu.
Z nami nie będziecie się nudzić!
Informacje na temat czasu wolnego dla pasażerów po opuszczeniu pociągu.
Poniżej kilka linków z inspiracjami do spędzenia czasu wolnego w Jedlinie Zdroju. Mamy nadzieję, że będą przydatne i pozwolą na udany pobyt:
Ponadto poniżej podajemy link do mapy Jedliny Zdroju, którą można wydrukować jeśli ktoś nie korzysta z smartfonu:
Mapa Nowej Rudy:
https://mapa-turystyczna.pl/node/nowa-ruda#50.58408/16.51149/15
Życzymy przyjemnych wrażeń i do zobaczenia w pociągu !
