Korzystając z faktu, że nasz parowóz TKt48-146, dzięki uprzejmości PKP Intercity, stoi pod dachem w hali, w ostatnim czasie zintensyfikowaliśmy prowadzone przy nim prace.
Kocioł został już zarejestrowany w Transportowym Dozorze Technicznym. Zakończyliśmy konserwację zewnętrzną – na wypadek konieczności wystawienia go na zewnątrz – oraz przygotowaliśmy go do podniesienia z ostoi. Obecnie koncentrujemy się na oczyszczaniu wnętrza kotła.
Zgodnie z zaleceniami inspektora TDT usuwamy rury ogniowe, aby uzyskać dostęp do wewnętrznych ścian kotła i usunąć kamień kotłowy. Pozwoli to na dokładne określenie zakresu niezbędnych napraw.
Sama naprawa kotła musi zostać wykonana przez zakład posiadający uprawnienia TDT. Niestety klub nie jest w stanie samodzielnie udźwignąć wysokich kosztów tego etapu, dlatego równolegle aktywnie poszukujemy źródeł finansowania.
Po podniesieniu kotła z ostoi rozpoczniemy prace nad podwoziem parowozu.
